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车型列表

同级对比

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经销商报价: 15.09-19.09万

厂商指导价: 15.09-19.09万

厂商:上汽大众

级别:紧凑型车

油耗:5.4-5.9L

排量:1.4T

车主口碑

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8.5

优游zhuce平台登陆:4894条口碑

优游zhuce平台登陆:动力不错

优游zhuce平台登陆:外观时尚

优游zhuce平台登陆:油耗满意

2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

17.50万

裸车购买价

南通

购买地点

2900

里程

做优游zhuce平台登陆质感

大连屏幕看上去更优游zhuce平台登陆优游zhuce平台登陆技含量了,档次也提高了不少!拨片式档杆,让挂挡看起来更优游zhuce平台登陆档次!最重要的是,它还能和我的手机连在一起!各种色彩的灯光,可以随你的心意和爱优游zhuce平台登陆而调整!而且,它还是无线充电的。

舒适性

这款车的舒适性真的非优游zhuce平台登陆令人满意,首先在静音方面,特别是在路上行驶的时候,一般不会优游zhuce平台登陆特别大的声音传入车内,密封性能真的非优游zhuce平台登陆优游zhuce平台登陆,其次是座椅的舒适性,前排的优游zhuce平台登陆间特别强,当然,如果优游zhuce平台登陆间大,舒适度肯定会更优游zhuce平台登陆。

2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

16.55万

裸车购买价

海口

购买地点

2365

里程

做优游zhuce平台登陆质感

无框的车门极具年轻时尚感,反正,我的朋友就觉得窝这款车很高级,起码可以媲美优游zhuce平台登陆高级的豪车。不懂车的朋友优游zhuce平台登陆被它外观所骗,真实的裸车价格不到20万,他们偏偏认为可以达到30万以上。

油耗

油耗是7.2百优游zhuce平台登陆里这样子,想要省油就买蒙迪欧,但是,蒙迪欧太小优游zhuce平台登陆子气,外惯优游zhuce平台登陆点娘里娘气,不符合我阳光大男孩的气质。一般高速是6.5个,日优游zhuce平台登陆上下班几乎达到7.2个。

2022款 凌渡L 280TSI DSG酷辣版

16.99万

裸车购买价

石优游zhuce平台登陆庄

购买地点

1200

里程

做优游zhuce平台登陆质感

车子在用料方面其实还是很良心的,反正和我之前的那辆车比这款车子在做优游zhuce平台登陆质感方面不知优游zhuce平台登陆了多少倍。

舒适性

舒适度是没优游zhuce平台登陆问题的,像是我爸妈坐在车里面之后也不会觉得特别的疲惫,反而会给他们一种很放松舒适的感觉。

测评报告

数据来源于优游zhuce平台登陆驾合作伙伴盖得排行

如果你研究优游zhuce平台登陆国南北两个大众的优游zhuce平台登陆线,你会发现这样一个事实:在引进车型的分配上,一汽大众明显是比较占便宜的那个。大众的支柱车型高尔夫,主力优游zhuce平台登陆级车迈腾(和国外的“帕萨特”同步),原汁原味的紧凑级车速腾(和国外的“捷达”同步),还优游zhuce平台登陆异军突起的轿跑车型大众CC,全部优游zhuce平台登陆落户在一汽大众,而优游zhuce平台登陆认造车和营销优游zhuce平台登陆更强的上海大众却相对处于弱势,拿到手上的全球车型只优游zhuce平台登陆SUV途观和POLO,而POLO所在的小型车市场,在优游zhuce平台登陆国是萎缩最严重的一块市场。


所以上海大众的风格,更倾向于依托大众的平台和技术来造新车,今天取得奇迹般优游zhuce平台登陆功的朗逸优游zhuce平台登陆列,就是这样产生的。而在上海大众的优游zhuce平台登陆优游zhuce平台登陆线里,虽然朗逸已经优游zhuce平台登陆功得不能再优游zhuce平台登陆功,但却始终缺乏一款不那么老气,能够提高品牌定位的精品优游zhuce平台登陆——既然优游zhuce平台登陆车级别的大众CC已经给了一汽大众,那就干脆依托大众技术来自己造一辆优游zhuce平台登陆了:这一产物就是2015年初上市的“宽体奢适轿跑”凌渡。


由于上市初期过于高调的宣传,国人反而对凌渡优游zhuce平台登陆极大的低估,甚至优游zhuce平台登陆人认为它是上海大众在得不到速腾的情况下,山寨了一台速腾套再上轿跑的外形而已。其实凌渡的性能和配置,在国内的大众优游zhuce平台登陆里面几乎是顶级的,完全不应该因为它是优游zhuce平台登陆国人“自主设计”就妄自菲薄。首先,凌渡是国内首款搭载第三代EA888 1.8T发动机及7速湿式双离合变速箱的大众车,而且,它还是国内第一款使用大众最新的MQB平台的独立悬挂车型,它的机械规格其实略微领先于同级别的高尔夫,


在凌渡身上,大众双离合变速箱的低速顿挫感终于被基本解决了,它的底盘服帖性,滤震型优游zhuce平台登陆远远优游zhuce平台登陆于高尔夫,更优游zhuce平台登陆于同样采用独立悬挂的速腾。而且凌渡还是一辆非优游zhuce平台登陆安静的车,在驾驶感受上,这辆车基本上做到了“跨级”。


不过,适用性方面,凌渡的短板却优游zhuce平台登陆点过于突出。它的后排腿部优游zhuce平台登陆间非优游zhuce平台登陆紧凑,而且后排头部优游zhuce平台登陆间也很不足,令人感到压抑,这和它后排的靠背角度过于直立优游zhuce平台登陆关——如此直立的靠背,优游zhuce平台登陆途舒适性自然也非优游zhuce平台登陆差。凌渡的后排优游zhuce平台登陆间座椅几乎是不能坐优游zhuce平台登陆年人的,这个方面它比同门轿跑大众CC优游zhuce平台登陆还要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬,开优游zhuce平台登陆途会感到不舒服,此外它的支撑脚休息踏板的位置也过于靠后,可能会导致休息的左脚比开车的右脚还要累。总之这辆车在舒适性和人机优游zhuce平台登陆程方面,在同级的“性能车”当优游zhuce平台登陆,可能也是最差的。


质量方面,凌渡仍然为大众在油路优游zhuce平台登陆统的可靠性问题困扰,尽管面市不久,已经收到不少质量投诉。不过由于它采用大众革新以后的平台,我们优游zhuce平台登陆理由相信它比目前市面上大多数大众车要可靠一些。安全方面,凌渡作为优游zhuce平台登陆国自主设计且仅供优游zhuce平台登陆国市场的车型,目前还缺乏充分的碰撞测试数据,不过同样是自主车型的朗逸优游zhuce平台登陆能在优游zhuce平台登陆国C-NCAP碰撞测试拿到高分,定位更高的凌渡没优游zhuce平台登陆理由比它差。


除了适用性不足,虚高的定价也是凌渡的一大问题,幸优游zhuce平台登陆上海大众对终端售价进行了灵活的调整,凌渡可能是目前优惠力度最大的大众车。

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